Bygging av molo for nytt land i fjorden. |
|
Anleggsveg over Grilstadfjæra. |
|
Komatsu D65 og M-B 4148 på en molo. |
|
Plankart over området (fra Myklebust). |
|
 |
|
|
|
|
|
Tippsemi kjører utover mot doseren. |
|
I oktober er fyllingene kommet så langt. |
|
M-B 3354 tipper lasset i fjorden. |
|
Skisse over utbyggingsplanene. |
|
|
|
|
|
|
|
Lekter og utstyr ankommer fra Kr.sund. |
|
Maskinene er losset fra Breistein. |
|
To maskiner ombord. Ei venter på land. |
|
Cat 336 plastrer skråninger mot sjøen. |
|
|
|
|
|
|
|
Cat 988 H laster stein fra mellomlager. |
|
Volvo A40 FS kjører plastringsstein. |
|
Cat 336 og Hitachi 670 plastrer moloer. |
|
Det er bare å stå på - ca 50 mål igjen. |
|
|
|
|
|
|
|
Hitachi 670 med 25 meter rekkevidde. |
|
Flo under Cat 330 med lang rekkevidde. |
|
Moloene blir lange, og biler møtes. |
|
Lang Hitachi 670 over M-B 3360. |
|
|
|
|
|
|
|
En tippsemi leverer ett av mange lass. |
|
M-B 4146 tipper hos Komatsu-doseren. |
|
Mellomlager med bl.a. sorteringsverk. |
|
Utsikt fra Ranheim i juni 2011. |
|
|
|
|
|
|
|
Bell B50 leverer plastringsstein. |
|
Bjørn Egil kontrollerer fyllingsfot. |
|
Langnebbet tar de dypeste områdene. |
|
Flyfoto. Se video på adressa.no |
|
|
|
|
|
|
|
| Tilbake... |
|
|
|
|
|
|
